環保署公告修正《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》,當空氣品質惡化到一定程度,可要求燃煤、燃氣、燃油等火力電廠降載減燒,消息傳出,不僅民營電廠個個傻眼,台電主管也很擔心,若秋老虎發威與霾害一起發生,用電調度恐吃緊。
分3級 最重減供4成環保署空保處長蔡鴻德說,日前修正發布《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》,將空氣品質嚴重惡化,分三級管理,「嚴重惡化三級」時,火力電廠應降載1成、「嚴重惡化二級」時應降載2成、「嚴重惡化一級」時應降載4成,依照《空汙法》規定,若業者不配合,可罰10萬至100萬元罰鍰。現正請各縣市政府研擬空氣品質惡化時,應採取的管制細節,預計9月底前可以全盤底定,趕在今年10月前上路。
政府出怪招 業者不滿台電資料顯示,目前民營燃煤、燃氣業者共9家,裝置容量高達765萬瓩,去年供電量占全台總量逾18%。經濟部官員指出,這項新制不能只從一個面向出發,應就供電、經濟、環保間找到平?。台電也擔心,現因應政策,縮短各機組大修排程時間,若如去年10月氣溫仍居高不下,機組大修,又巧遇霾害發生,供電恐又捉襟見肘、亮紅燈。台塑化董事長陳寶郎表示,麥電建廠並運作許久後,政府各單位一人一把號,各吹各調,頻頻修法,這要讓業者怎麼生存!供台電長約 違約照罰「這政府怎麼老是出怪
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政府出怪招 業者不滿台電資料顯示,目前民營燃煤、燃氣業者共9家,裝置容量高達765萬瓩,去年供電量占全台總量逾18%。經濟部官員指出,這項新制不能只從一個面向出發,應就供電、經濟、環保間找到平?。台電也擔心,現因應政策,縮短各機組大修排程時間,若如去年10月氣溫仍居高不下,機組大修,又巧遇霾害發生,供電恐又捉襟見肘、亮紅燈。台塑化董事長陳寶郎表示,麥電建廠並運作許久後,政府各單位一人一把號,各吹各調,頻頻修法,這要讓業者怎麼生存!供台電長約 違約照罰「這政府怎麼老是出怪
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